泰国翻船事故，船体设计有缺陷？
据新华社电 外交部发言人华春莹9日在例行记者会上介绍泰国普吉岛游船倾覆事故搜救工作最新进展时说，经多方核实，两船乘客中共有127名中国公民，其中有5人未登船，实际登船人数122人。其中75人获救，41人不幸遇难，另有6人失联。目前，中方派出的搜救队与泰方仍在全力合作开展搜救……
回顾事发当时的情况，事发前几分钟，事发海域的天气还很晴朗，事发时，天色突然变得漆黑一片，海面风浪不断。普吉府府尹诺拉帕说，当时事故海域海浪高达5米。据亲历者回忆：“几层楼高的巨浪不断涌过来，船体好像要被撕裂了一样，驾驶员努力掌着方向，但船身已经明显倾斜向了一侧。船舱内的人们努力抓着座椅、桌子的边缘，保持着平衡。但船身摇晃得太厉害，一个男子刚站起身来，就栽到了另一侧乘客的怀里。船里的水越进越多，大约两三分钟后，船沉了下去。”
（图为事发当时 中国游客手机拍摄的事发海域视频截图）
船舶设计存在缺陷
据报道，两船其中之一“凤凰”号是当地较大的一艘游船，船舶在设计初期就存在缺陷。“凤凰”号2017年投入使用，主打豪华游轮概念，船长38米，宽8米，排水量110吨。全船共3层，这艘船上层建筑高，底仓是厨房和休息室，首层为餐厅和潜水装备区，旅客上船后活动区都集中在二层露天休息室和儿童戏水区和三层阳光甲板。船体上层建筑浮在水面上的多，船底浸水浅（吃水不深）很容易侧翻。整艘船体上重下轻，重心偏高，稳性偏小。
也就是这种特性的船舶航行中会出现操纵困难，特别是使用大舵角时，很容易在刚偏转时船舶出现向操舵侧发生大倾角倾斜。如果船舶重心偏高的话，就会发生倾覆。当重心低稳性保证的情况下，转舵后期船舶会在水阻力影响下会向操舵反向恒定倾斜。当恢复正舵后，在稳性力矩的作用下恢复成为正浮状态。
据传闻，该船船底装着2吨水泥。
“凤凰”号为了弥补重心偏高的潜在缺陷，改善船舶的操作性能，增加船舶抗风浪能力，造船师就会采纳在船底适当的位置放置能够降低船舶重心的“压舱石”。
报道称：“这个船转弯好像不是很灵活，每次靠岸的时候，我们的小船可以自如掉头，但是凤凰号好像只能“直挺挺”地前进后退，每次转弯的角度都不大，靠岸有点费劲，甚至需要拖船拖。类似这类重心过高的游船，怎能抗拒风浪呢？”
这些证据说明了“凤凰”号，即便在底层放置了2吨水泥，还是不够降低船舶重心。当旅客集中在上层活动时，重心还会提升。相反，稳性数据就会下降，稳性恢复力矩不足以有效抵抗船舶在大风浪、转舵过程中出现的倾斜力矩，船舶倾覆就不可避免了。
以上部分内容转载自航海衣羊的博客
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针对“凤凰”号的设计缺陷，矶怃科技从专业的角度给出了解决方法。就上文中指出的“凤凰号”稳性偏小的问题，通过加装矶怃陀螺减摇装置，一方面可以依靠设备本身的重量起到“压舱石”的作用，提升船舶稳性；另一方面，陀螺减摇装置由于其内部高速转子的稳定性，通过主动控制其进动，可以产生一个巨大的抵抗船舶横摇的力矩，极大地增强了船舶的稳性，避免在大角度横摇下船舶甲板上浪导致船舶倾覆的危险。
具体如下图的预报所示，在6级海况5m浪高下（事发时的海况），该船预期最大横摇角会达到57度，如此大的横摇角极其危险，极易导致甲板上浪。在配置矶怃科技JW-50陀螺减摇装置的情况下，最大横摇角可以减小到40度，将船舶横摇抑制在在一个相对安全的范围内，避免事故的发生。
就普吉岛附近海域的海况来看，雨季平均浪高基本处于1m-1.3m的范围，根据仿真计算，未配置陀螺时，“凤凰”号的最大横摇角会达到8度，在配置JW-50陀螺减摇装置之后，最大横摇角可以减小到1.5度，减摇效果80%。在保障乘船安全的同时，更是增加了船舶的操控性。
若安装更大的陀螺减摇装置，稳定性还可以更高。
本次事故的发生是由多个原因叠加造成的：事发船只不顾当局警告，坚持出海；游客未按照规定穿戴救生衣；船体设计有缺陷，导致稳性差，抗浪能力差。
希望此次事故能够让当地监管部门以及行业内其他公司及机构敲响警钟，有效监管，才能不负肩上的责任；一昧追求利益，反而往往得不偿失。大海无情，安全出海是大家共同的目标。
最后希望本次生还游客可以勇敢面对未来的生活，故人已去，愿天堂没有痛苦。
上海矶怃科技有限公司是一家创新型企业，致力于为各类船舶提供全方位的陀螺减摇解决方案。公司自主研发的船用陀螺减摇装置能有效减少高达85%的船舶摇晃，在保障乘客安全的同时，更是大大增加了乘船的舒适性。该产品已成功应用于游艇，钓鱼艇及公务系统的引航艇，海警船，海关船，海事巡逻船，军用舰艇等各类船艇。陀螺减摇装置是一款很不错是船用设备。公司致力于成为国内船艇陀螺减摇装置行业的领军企业, 为我国船舶航行及船载设备的安全提供保障。作为国内首家成功自主研发该高新产品的公司，矶怃科技不仅仅填补了国内相关行业的技术空白，也让全世界看到，中国不仅仅是制造大国，更是智造强国！
成立至今，公司已荣获SIBEX2017金帆奖“中国本土船舶技术创新奖”，Golden SailMarine Innovation Award 2017等多个奖项，受到了市场的广泛认可。
除了国内市场，公司也相继在香港，新加坡，台湾等地开展业务，同时也与欧美国家及日本，澳大利亚等相关公司建立了合作关系。
