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个人钓鱼艇
航行实验记录及分析
2020年11月,在江苏启东附近海域,矶怃科技为引航艇
装配套的陀螺减摇装置顺利试航。
航行试验分析横摇角有义值采用三一有效值计算方法,陀螺减摇装置减摇效果采用均方根误差计算方法。 (备注:天气原因,没有理想风浪,因此采用人工造浪方式,即借助人力在该游钓艇单侧连续摇晃。)
游钓艇
船长:23.4m
船宽:4.6m
排水量:50t
实船横摇自摇周期:3.2s
海况
风速:无海浪
陀螺减摇装置
型号:JW-15
重量:950kg±5%
尺寸:1140
×1160
×960
mm
额定转速下角动量:15000 N-M-S
减摇效果
减摇前横摇幅值(有义):5.1858度
减摇后横摇幅值(有义):1.9113度
初步统计减摇效果:
63.14%
减摇前后船舶横摇角谱图
在人工横摇下游钓艇减摇前后数据对比记录
下图中波形前段
(0-105)
为陀螺减摇装置不工作时船舶横摇数据记录,波形后段
(105-210)
为陀螺减摇装置开始工作后船舶横摇数据记录
减摇前后船舶横摇角频谱分析结果如下,其中较高曲线为减摇前船舶横摇频谱图,较低曲线为减摇器开始工作后船舶横摇频谱图.
减摇前船舶横摇三一值:5.1858
减摇后船舶横摇三一值:1.9113
减摇率:63.14%
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