官宣！500吨级船用陀螺减摇解决方案正式发布！

近日，于上海举办的第20届中国国际海事展上，迄今为止国产最大动量矩的陀螺减摇装置JW-150正式亮相。这台大家伙长宽高各约2米，重量约为4.5吨，适用于500吨以内的各类船艇。

在JW-150新品发布会上，上海矶怃科技总经理陈少楠先生介绍说：“和其他减摇技术，如减摇鳍相比，陀螺减摇装置具有全航速减摇、能耗低、无附件阻力、安装维护方便等多个特点。在配置得当的情况下，甚至能达到95%的减摇效果。目前国内像JW-150这样大型的，而且还是主动控制式、真空密封的还属首次。”。

此次展出的不止JW-150一个陀螺减摇装置型号，另外还有适用于更小型船的多种型号。陈少楠先生介绍说，公司成立之初第一个产品JW-1陀螺减摇装置针对的主要是8米以下的各类船艇，目前在游艇、钓鱼艇、无人艇等领域有广泛的应用。

而之所以研发JW-150也是顺应市场的需求，不仅小型船艇有减摇需求，以客轮、科考船、公务艇为主的中型船艇也有很强的减摇需求。

在此届中国国际海事展上，上海矶怃科技与来自浙江舟山的嵊泗县同舟客运轮船有限公司举行了JW-150的交付仪式。

嵊泗县同舟客运轮船有限公司董事长胡卫波先生提到：“我们看到矶怃科技的陀螺减摇装置在海事巡逻艇、引航艇和海警船上都有了不少应用，其实我们客轮也非常需要这个产品，一直以来，嵊泗的岛屿分散、交通受限，岛上群众和外地游客都必须乘坐客船出入。而我县又毗邻东海，客运航线的风浪较大，浪高经常超过2米，客船横摇角度比较大，使得旅客乘船容易晕船，乘船的舒适度和体验度不佳。有这么好的产品，我们也想尝试一下，所以我们就去了工厂考察，还去其他船上切身地体验了下，减摇效果确实很明显。所以，我们就决定在我们的新船上安装这个设备，主要都是为了改善乘坐的舒适性，增加航行的安全性。”。

作为国内首个应用于500吨级船艇的陀螺减摇装置，JW-150填补了国内相关领域的技术空白，也为将来更大型号陀螺减摇装置的研发和应用迈出了一大步，未来可期，我们拭目以待！

上海矶怃科技有限公司是一家创新型企业，致力于为各类船舶提供全方位的陀螺减摇解决方案。公司自主研发的船用陀螺减摇装置能有效减少高达85%的船舶摇晃，在保障乘客安全的同时，更是大大增加了乘船的舒适性。该产品已成功应用于游艇，钓鱼艇及公务系统的引航艇，海警船，海关船，海事巡逻船，军用舰艇等各类船艇。陀螺减摇装置是一款很不错的船用设备。公司致力于成为国内船艇陀螺减摇装置行业的领军企业, 为我国船舶航行及船载设备的安全提供保障。作为国内首家成功自主研发该高新产品的公司，矶怃科技不仅仅填补了国内相关行业的技术空白，也让全世界看到，中国不仅仅是制造大国，更是智造强国！

成立至今，公司已荣获SIBEX2017金帆奖“中国本土船舶技术创新奖”，Golden SailMarine Innovation Award 2017等多个奖项，受到了市场的广泛认可。

除了国内市场，公司也相继在香港，新加坡，台湾等地开展业务，同时也与欧美国家及日本，澳大利亚等相关公司建立了合作关系。

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